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    由我司承建的澳氹第四条跨海大桥设计连建造工程桩基础工程项目进展顺利

    由我司承建的澳氹第四条跨海大桥设计连建造工程桩基础工程项目进展顺利

    • 分类:工程动态
    • 作者:刘培锋
    • 来源:工程管理部
    • 发布时间:2021-12-20 11:09
    • 访问量:

    【概要描述】

    由我司承建的澳氹第四条跨海大桥设计连建造工程桩基础工程项目进展顺利

    【概要描述】

    • 分类:工程动态
    • 作者:刘培锋
    • 来源:工程管理部
    • 发布时间:2021-12-20 11:09
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    由我司承建的澳氹第四条跨海大桥设计连建造工程桩基础工程项目,合同内容包括:主桥Z1、Z2海上平台?2.8米钻孔桩基?。ㄈ胙?米);北引桥、A 区互通立交和F匝道海上平台?3.0米钻孔桩基?。ㄈ胙?米);等施工内容。合同工期暂定为6个月,合同总价暂定为澳门币柒仟壹佰贰拾伍万叁仟零陆拾元整,(MOP 71,253,060.00)。

     

    该项目位于中国澳门特别行政区友谊大桥东侧。根据地质勘探报告显示,该项目所处位置地质情况复杂多变,存在多层夹层、孤石和斜岩等不利地质条件,岩面起伏较大。且该地区受夏季台风和冬季季风影响,施工干扰因素较多,难度较大。

     

    2021年10月份进场以来,我部组织精兵强将,按合同总工期要求,编制各主要施工节点的施工进度计划。根据施工现场的实际情况,实行动态管理,及时调整施工部署,优化资源配置,灵活安排施工作业时间,全力抓抢工期。

     

    跨境大孔径超长嵌岩桩的施工,填补了我司在大孔径跨海桥梁桩基础施工方面的空白。采用485旋挖钻机配合JAR-320H全回转下永久钢护筒,150吨快放履带吊抓土,旋挖机/RCD入岩的施工工艺,属于大型机械设备相互配合施工。具有机械化程度高,施工速度快和施工质量有保证等优点。

     

    经过项目部全体人员的努力,目前已完成N1、FP7、CP1和Z2平台护筒下沉420米。1212日完成了CP1-1号桩的施工(桩长65米)。该桩具有孤石夹层多,地质情况复杂等特点,施工难度较大。CP1-1号桩的顺利完成,为往下其他平台桩基础施工提供了很好的经验积累,同时也得到了总包和监理单位(监察实体)的一致肯定和认可(该桩为合同范围外增加项目,由于该桩原施工队伍在3个月内采用多种方法仍无法完成桩基成孔,总包将该桩分判由我司施工)。

     

    我部将再接再厉,总结经验,稳步推进,有望按照工期节点,保质量、保安全、按时完成施工任务。

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